Chiều 15/7, đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp thông qua báo cáo công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng đoạn qua địa bàn tỉnh. Tham dự có các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành và đơn vị tư vấn thiết kế.
Các đại biểu dự cuộc họp.
Cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng được chia thành 2 dự án thành phần. Đoạn qua địa phận Bắc Kạn do tỉnh Bắc Kạn tổ chức thực hiện; đoạn qua địa phận Cao Bằng do tỉnh Cao Bằng tổ chức thực hiện. Điểm phân chia giữa 2 dự án thành phần là ranh giới hai huyện Ngân Sơn, tỉnh Bắc Kạn và huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, đoạn qua tỉnh Cao Bằng có quy mô 4 làn xe, cấp 80 km/h đối với đoạn hiểm trở đèo dốc và 100 km/h với những đoạn có địa hình thuận lợi. Toàn tuyến có chiều dài khoảng gần 90km. Trong đó, địa phận tỉnh Bắc Kạn khoảng 60 km; địa phận tỉnh Cao Bằng khoảng 29,2 km qua 3 địa phương gồm: Thạch An, Hoà An và thành phố Cao Bằng. Tổng mức đầu tư dự án qua địa phận tỉnh Cao Bằng là trên 13.300 tỷ đồng. Điểm cuối kết nối với đường Võ Nguyên Giáp địa phận phường Đề Thám, thành phố Cao Bằng. Dự án thuộc nhóm dự án giao thông quan trọng quốc gia, thực hiện theo Luật Đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện từ năm 2024 đến năm 2028.
Các đại biểu đã thảo luận làm rõ một số nội dung về phương án, thủ tục đầu tư, quy mô dự án, hướng tuyến, phương án giải phóng mặt bằng, phương án tài chính, tổng mức đầu tư và các cơ chế chính sách đối với dự án.
Đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.
Phát biểu tại cuộc họp, đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Quốc lộ 3 hiện là trục xương sống quan trọng kết nối 2 tỉnh và các tỉnh vùng Đông Bắc. Trong những năm gần đây, mặc dù đã được đầu tư nâng cấp nhưng tiêu chuẩn kỹ thuật còn thấp, mặt đường nhỏ hẹp, quanh co, nhiều đèo cao nguy hiểm, gây khó khăn trong đi lại, cản trở sự phát triển. Đồng chí khẳng định việc đầu tư tuyến cao tốc là vô cùng cần thiết, có ý nghĩa hết sức quan trọng, cấp bách và thể hiện sự thống nhất, quyết tâm cao của tỉnh Cao Bằng khi triển khai dự án này.
Đồng chí đề nghị: Sở Giao thông Vận tải và đơn vị tư vấn thiết kế tổng hợp, tiếp thu ý kiến của các đại biểu, rà soát các phương án để sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ trong thời gian sớm nhất; chủ động phối hợp chặt chẽ với tỉnh Bắc Kạn đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư. Đồng chí kỳ vọng đoạn tuyến cao tốc từ thành phố Bắc Kạn đến thành phố Cao Bằng được đầu tư sẽ phát huy tối đa hiệu quả nguồn lực, đảm bảo hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đẩy mạnh xuất nhập khẩu cho các tỉnh có tuyến đường đi qua và khu vực miền núi phía Bắc. Đồng thời, góp phần bảo vệ vùng chiến lược trọng yếu về quốc phòng và an ninh, phát huy hiệu quả liên kết vùng, từng bước nâng cao đời sống của Nhân dân.
Nguyệt Hà - La Tuấn